리포 배터리 과부하 위험 에 대해 RC 애호가 들 이 경고

RC 비행기 애호가들 사이에서 흔한 우려는 리튬 폴리머(LiPo) 배터리 전압이 공칭 값을 초과하는 것입니다. 최근 RCPlanes 서브레딧에서 이 문제가 논의되었는데, 한 사용자가 11.1V 공칭 정격으로 표시된 배터리에서 12.47V를 측정했다고 보고했습니다. 이것이 정상이며 안전 위험을 초래합니까?

11.1V 공칭 정격은 일반적으로 각 셀의 공칭 전압이 3.7V인 3S(3셀 직렬) LiPo 배터리를 나타냅니다. 그러나 LiPo 전압은 충전 상태에 따라 변동합니다. 완전히 충전된 LiPo 셀은 약 4.2V에 도달할 수 있으며, 이는 3S 배터리의 최대 이론적 전압이 12.6V(3 × 4.2V)임을 의미합니다.

측정된 12.47V는 이 최대값보다 약간 낮으므로 배터리가 완전히 충전되지 않았거나 방전되기 시작했을 수 있습니다. 이 수치는 허용 가능한 범위 내에 있으며 본질적으로 위험하지 않지만, 몇 가지 요인에 주의를 기울여야 합니다.

• 충전기 호환성: 항상 올바른 셀 수(예: 3S)에 맞게 구성된 LiPo 배터리용으로 특별히 설계된 충전기를 사용하십시오. 잘못된 설정이나 충전기는 과충전, 과소 충전 또는 배터리 수명 단축으로 이어질 수 있습니다.
• 배터리 상태: 내부 저항과 용량을 정기적으로 모니터링하십시오. 저항 증가 또는 상당한 용량 손실은 노후화 또는 손상을 나타낼 수 있으며 교체가 필요합니다.
• 비행 전 점검: 비행 전에 배터리 전압을 확인하십시오. 안전 임계값 밖의 전압을 가진 배터리는 사용하지 마십시오.
• 온도 민감성: LiPo 배터리는 극한 온도에 취약합니다. 성능 저하 또는 손상을 방지하기 위해 과도하게 덥거나 추운 환경에서 사용하거나 보관하지 마십시오.

11.1V 공칭 LiPo 배터리에서 12.47V의 전압은 일반적으로 정상입니다. 그러나 배터리 상태 및 충전 방식을 종합적으로 평가하는 것이 필수적입니다. 정기적인 검사 및 적절한 유지 관리를 통해 안전을 우선시하면 안정적인 성능을 보장하고 비행 중 위험을 최소화할 수 있습니다.